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初步形成网络；至2010年专用道里程将达73公里
昨天，全国45座城市的54家公交企业“一把手”齐聚南京，在“全国公交政研会”上交流各地推行公交优先新政的经验。会上记者获悉，在去年龙蟠中路、建宁路等道路开通公交专用道的基础上，今年我市新辟的5条专用道将于月底陆续投用。我市公交企业还表示，将借鉴北京等城市成功经验，改善目前公交服务存在的不足，让市民出行更加方便。
昨天，记者在水西门大街长虹路路口看到，道路右侧的第二股车道已经被划上了黄色虚线，并标注了“公交车专用道”字样。据悉，目前包括水西门大街、太平北路、草场门大街、集庆门大街、虎踞路在内的5条公交专用道硬件设施逐步到位，并将在月底陆续投入使用。
相关部门介绍，为了防止社会车辆的“闯入”，这5条新专用道还借鉴北京、杭州等地的做法，将加装监控探头，以使专用道上行车能够真正快起来。
据了解，去年我市开辟的龙蟠中路等公交专用道多为南北方向，而今年划定的5条公交专用道中，草场门大街、水西门大街、集庆门大街3条专用道设置在东西向的交通要道，重点解决河西和老城区的公交沟通。届时，河西地区居民乘公交进城将更加快捷。
与此同时，东西方向公交专用道的设立，与现在南北方向的公交专用道将初步形成网络。根据我市公交专用道线网规划，至2010年，以缓解主城道路交通压力为主，公交流量大且具备条件的道路均将设置公交专用道，规划开通的道路包括中央北路—中央路、北京东路、云南路—上海路、龙蟠中路—卡子门大街等。我市将形成“六横六纵一斜两射”的公交专用道网络，公交专用道达16条，专用道里程约73公里。
来源：南京日报 | 
