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效果如何取决于能否突破三道技术关
6月1日起，渣土车不装GPS，一律不准上路运输。记者昨获悉，目前我市已选择18辆渣土车进行试点。管理部门介绍，安装GPS要过三道“技术关”。
城管部门人士介绍，得益于我市的“大城管”平台，此次渣土车安装GPS的工作中，监控系统等充分利用了公安部门原有的资源，减少了大量成本。但渣土车经过的一些路段高低不平，易产生剧烈颠簸，且渣土车安装GPS毕竟是被动接受监控，所以和私家车或警车主动安装GPS不同，需要攻克一些特殊的“技术关”。
首先，GPS的启动设置要和渣土车的启动设置相连，只要渣土车一启动，GPS就得能监控出它的出发地点和行使路线；其次，安装在渣土车上的GPS抗颠簸性要强，避免经常出现故障；渣土车在哪个地方停了多长时间，有没有“撅屁股”倒渣土，都要准确监控到，以便及时查处渣土车偷倒、乱倒行为。
“目前GPS调试进展顺利，各渣土运输公司也比较配合。”上述人士表示，全市30多家渣土运输公司的1000多辆渣土车，下月都将装上GPS。
来源：南京日报 | 
