根据方案，城西干道的改造基本按现有的道路中心线布置，改造范围北起古平岗立交高架桥落地段，南至赛虹桥立交。路线全长6.13公里。整条快速路以地平方式前行，新建双向六车道隧道穿越北京西路后出地面继续南行，再以隧道形式下穿广州路、清凉山路、龙蟠里、汉中路后在汉中门大街南侧出地面，经罗廊巷后再次以隧道形式下穿建邺路、水西门大街，隧道在水西门广场南端出地面，经过地平交织段后，将既有集庆门隧道由双向4车道拓宽改造成双向6车道，终点接赛虹桥。其中，隧道按快速路标准设计，设为双向6车道，设计车速为60公里/小时；地面辅道按城市主干道标准设计，设为双向4～6车道，设计车速为40公里/小时。全线车道数为双向10～12车道。
